2、基礎(chǔ)施工測(cè)量：邊坡防護(hù)網(wǎng)施工測(cè)量包括坡面施工測(cè)量、基槽開(kāi)挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、±0.000標(biāo)高以下的抄平放線。在這些工作中，±0.000標(biāo)高線的測(cè)定對(duì)確保槽底標(biāo)高無(wú)誤是至關(guān)重要的，此外還應(yīng)根據(jù)建筑物的大小適當(dāng)考慮沉降測(cè)量

3、取工程縱橫向的主軸線作為現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)軸線，組成現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)。工程的其它軸線依據(jù)主軸線位置確定

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 該系統(tǒng)采用模切設(shè)備，施工周期短，造價(jià)低。 特殊的材料制造工藝以及高的防腐蝕和防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的發(fā)展日程。 系統(tǒng)工程團(tuán)隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降低到低點(diǎn)，并且可以完全保護(hù)保護(hù)區(qū)。 土壤和巖石穩(wěn)定，便于人工造林，保護(hù)環(huán)境。

綠色植物在開(kāi)放空間中和平生長(zhǎng)，植物的根與土壤相互影響，并作為一個(gè)整體的邊坡保護(hù)系統(tǒng)，然后抑制邊坡的破壞和土壤侵蝕，從而保護(hù)了地貌和植被，保護(hù)了邊坡和環(huán)境保護(hù)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)分類(lèi)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。[1] 邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等

　　邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。